|
|
|
|
Россию сотрясают скандалы с ГИБДД
10 марта 2010.
Действия российской службы ГИБДД (государственной инспекции безопасности дорожного движения) в последнее время порождают один громкий медиа-скандал за другим. Дружное возмущение общества вынуждает высшее руководство РФ лично заниматься разбором дорожных аварий и поведения инспекторов ГИБДД.
Дошло до того, что в среду президент России Дмитрий Медведев поручил министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву разобраться во всех обстоятельствах автокатастрофы, в которую был замешан заместитель гендиректора нефтяной компании «Лукойл» Анатолий Барков, — сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-секретаря президента Наталью Тимакову. Медведев ждет от Нургалиева отчета обо всех обстоятельствах, связанных с этим происшествием.
Автокатастрофа, случившаяся 25 февраля на Ленинском проспекте в Москве, была, по российским меркам, совершенно рядовой. В результате столкновения с «мерседесом», в котором на пассажирском месте ехал топ-менеджер «Лукойла», погибли две ехавшие в «ситроене» москвички, врачи-гинекологи по специальности. Вскоре после аварии ГИБДД сообщила, что виновницей аварии была погибшая женщина, находившаяся за рулем «ситроена», — именно она выехала на встречную полосу и врезалась в шедший по своей полосе «мерседес».
Однако российская интернет-общественность сразу усмотрела в версии ГИБДД множество противоречий и несообразностей. Добавило масла в огонь официальное заявление пресс-службы «Лукойла — компания сразу заявила, что вопрос о каких-либо компенсациях пострадавшим даже не рассматривается. На протяжении двух недель автокатастрофа на Ленинском оставалась одной из самых обсуждаемых тем российского интернета. Общее настроение выразил в размещенном на YouTube ролике Восстанови справедливость! известный рэппер Noize MC (кстати, дважды приезжавший с концертами в Израиль). Наконец, с открытым письмом к президенту страны обратилась группа известных деятелей культуры — и Медведев взял расследование ДТП под свой контроль.
В тот же день Генпрокуратура РФ инициировала проверку по факту использования сотрудниками московской ГИБДД частных автомобилей и их владельцев в качестве «живого щита» при погоне за преступниками. Этот «подвиг» московских милиционеров также стал известен всей стране благодаря интернету — один из пострадавших разместил на YouTube рассказ о том, как инспекторы ГИБДД специально подставили под удар несколько частных автомобилей, пытаясь с их «помощью» задержать удиравшую на большой скорости машину воров-борсеточников. Остановить Audi милиционерам так и не удалось — преступник протаранил поставленный поперек шоссе автомобиль ни в чем не повинного гражданина и скрылся.
Компенсировать ущерб, нанесенный владельцам автомобилей, милиция отказалась. Спустя четыре дня, когда скандальная информация широко распространилась в интернете, представители ГИБДД извинились «за действия инспекторов, которые на МКАД пытались создать подобие живого «щита». На другой день историей заинтересовалась и генпрокуратура РФ.
Самым поразительным в этой истории являются комментарии экспертов-профессионалов, публикуемые российскими информационными агентствами. Комментаторы обходят стороной чудовищное отношение милиционеров к жизни и собственности своих сограждан и делают акцент на технической стороне дела: например, объясняют, что сотрудники ГИБДД могли бы использовать для поимки преступников специальную шипованную ленту, и это было бы намного эффективнее.
«Сотрудники ГИБДД на МКАДе действовали как минимум безграмотно, подставляя под удар машины с гражданами в случае, когда явной угрозы окружающим от воров-борсеточников не было. Это не задержание пьяного водителя, который несется на полную людьми площадь», — заявил РИА Новости не называемый по имени «источник в правоохранительных органах столицы, занимающийся вопросами безопасности дорожного движения».
Обсуждение этой новости на форуме
Читайте новости на своём компьютере
|
|
|